PP PLUS
ตรวจสอบ
คุณภาพทุกล็อต
สีทับหน้า / สีจริง
สี 1K Basecoat / สีเมทัลลิก / สีมุก
เหมาะกับงานรถดั้มรถบัสรถบ้าน/มอเตอร์โฮมต่อตัวถัง/รถบรรทุกรถสิบล้อพ่นชิ้นส่วนอุตสาหกรรมอู่/ช่างสีรถยนต์สีมุก/สีซิ่ง
สอบถามราคาและสต็อก BC ได้ทันที — ทีมงานตอบกลับในเวลาทำการ
สอบถาม / สั่งทาง LINEสีอะคริลิกแห้งเร็วชนิดพร้อมใช้ ระบบสีพ่นซ่อมรถยนต์ 1K คุณภาพสูง ผลิตจากอะคริลิกเรซินเกรดพิเศษ มีครบทั้งสีโซลิด สีบรอนซ์ (เมทัลลิก) และสีมุก เหมาะสำหรับรถยนต์ รถกระบะ รถโดยสาร และรถสาธารณะทุกประเภท พ่นง่าย กลบตัวดี ทนแดดและความชื้น แห้งผิวใน 3–5 นาที และพ่นเคลือบเงาทับได้ภายใน 15–20 นาที
คุณสมบัติเด่น
- ระบบ 1K พร้อมใช้ ผสมเพียงทินเนอร์ ไม่ต้องใช้ฮาร์ดเดนเนอร์
- มีทั้งสีโซลิด สีบรอนซ์ (เมทัลลิก) และสีมุก
- แห้งเร็ว แห้งผิวสัมผัสได้ใน 3–5 นาที
- เคลือบทับด้วยแลคเกอร์ 2K (2:1 / 4:1) หรือ 1K ได้ภายใน 15–20 นาที
- กลบตัวดี ทนแดดและความชื้น
วิธีใช้งาน
ขั้นที่ 1: เตรียมพื้นผิว
- พ่นทับได้บนสีเดิมตัวรถ งานสีเก่า หรือสีรองพื้น (Primer Surfacer)
- ขัดให้ทั่วด้วยกระดาษทราย P600–800 (ขัดน้ำ) หรือ P280–320 (ขัดแห้ง)
- เช็ดทำความสะอาดด้วยน้ำยาเช็ดคราบซิลิโคนและยางมะตอย (Silicone & Tar Remover)
ขั้นที่ 2: ผสมโดยปริมาตร
- สี BC 100 ส่วน : ทินเนอร์ 1K (AAA / อะครีลิก) 80–100 ส่วน
- ปรับทินเนอร์ให้ได้ความข้นที่ใช้พ่น 14–18 วินาที (DIN 4)
ขั้นที่ 3: พ่น
- พ่น 2–3 เที่ยว ฉ่ำปานกลาง ทิ้งช่วงระหว่างเที่ยว 5 นาที
- รูเข็มกาบน 1.3–1.4 มม. / กาล่าง 1.5–1.7 มม. · แรงดันลม 30–45 ปอนด์/ตร.นิ้ว · ฟิล์มสี 20–25 ไมครอน
ขั้นที่ 4: เคลือบเงา
- 15–20 นาทีหลังพ่นสีเที่ยวสุดท้าย เคลือบด้วยแลคเกอร์ 2K (2:1 / 4:1) หรือ 1K อีก 2–3 เที่ยว
ข้อมูลทางเทคนิค
- อัตราส่วนผสม
- 100 : 80–100
- จุดวาบไฟ
- 25 °C
การจัดเก็บและความปลอดภัย
- ของเหลวไวไฟ (จุดวาบไฟ 25 °C) เก็บให้ห่างจากความร้อน ประกายไฟ และเปลวไฟ ห้ามสูบบุหรี่
- อาจทำให้เกิดการแพ้ที่ผิวหนัง ระคายเคืองต่อดวงตาอย่างรุนแรง และอาจทำให้ง่วงซึมหรือวิงเวียนศีรษะ
- พ่นในห้องพ่นสีหรือบริเวณที่อากาศถ่ายเทดี สวมหน้ากากกรองไอสารอินทรีย์ (ตลับกรอง A/A2 + แผ่นกรอง P2/P3) แว่นครอบตานิรภัย และถุงมือไนไตรล์
- เก็บในภาชนะเดิมที่ปิดสนิท ในที่แห้ง เย็น และอากาศถ่ายเท พ้นแสงแดดโดยตรง
- เป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำ ห้ามเทลงท่อระบายน้ำ กำจัดเศษสีและภาชนะเป็นของเสียอันตราย
- อ่านเอกสาร SDS ก่อนใช้งานทุกครั้ง